Внятного ответа на этот вопрос власти не дают. Ну никто же серьезно не рассматривает, что реальным мотивом реорганизации является повышение заработной платы сотрудникам. Но какие-то мотивы здесь точно есть. И они, скорее, скрытые от внешних наблюдателей. Как когда-то были скрытыми мотивы т.н. "транспортной реформы", выгодоприобретателями которой в итоге стали коммерческие структуры из Москвы и Питера. Может, и здесь есть похожая многоходовочка? Но для жителей нашего региона важно, чтобы автодороги были хорошими и качественными. Но этого мотива реорганизация явно не предполагает.
Новое поколение региональных политиков выглядит интереснее и перспективнее
Обратная сторона рейтингов городской среды: взгляд «снизу». Неблагоприятный.
Будут ли сделаны выводы после трагедии в «Крокусе», и что предпринимается для обеспечения безопасности жителей Ярославской области?
Несмотря на рекордные результаты за всю историю наблюдений начиная с 2000 г. как по явке на выборы Президента, так и по результату В.Путина на них в Ярославской области, результаты оказались хуже (традиционно), чем по России в целом. Протестного голосования в целом не получилось, несмотря на относительно высокий процент В.Даванкова. Большинство протестников просто не пошли на выборы. А вот все остальные пришли.
Население Ярославской области в целом недовольно уборкой снега этой зимой. Но наибольшие нарекания получила уборка снега с пешеходных тротуаров крупных городов. Те, кто имел честь быть этой зимой в травматологических отделениях соловьевской и пироговской больниц, могли сами в этом убедиться. Зрелище от травм гололеда просто удручающее.
Попытка оценить зимнюю уборку дорог в Ярославле и области и предугадать, что будет дальше.
Что мешает сделать Ярославль лучшим городом России? Ну, или хотя бы Центральной России?
Или когда закончится акция «Заплати по счетам и получи сугроб в подарок»?
Сплошные риски от этих президентских выборов
Оптимистичные итоги 2023 г. и тревожные ожидания развития экономики Ярославской области в 2024 г.
Вам не понравилась зимняя уборка Ярославля? Наберитесь терпения – это только начало.
На общественный транспорт в Ярославкой области с приходом губернатора М.Евраева не жалеют денег. Расходы бюджета на него растут и будут расти дальше. Но очень многим непонятны ни принципы, ни основные рациональные подходы, ни осязаемые результаты транспортной реформы. Как для рядовых пассажиров, так и для деловых кругов. Вопросы "Куда?" и "Зачем?" остаются главными. Причем эти вопросы относятся не столько к транспорту, сколько к движению бюджетных денег.
Первой годовщине ярославского градоначальства Артёма Молчанова посвящается
О тернистом пути создания благоприятной городской среды
Закон Грибова-Добрякова: на всякое действие есть не менее эффективное бездействие
РасКАДРовка «Белого дома» или «мастер-класс» по управлению персоналом от губернатора Ярославской области
О победах, бедах, рисках и перспективах губернатора Михаила Евраева
Вы делаете вид, что даёте нам право выбора, мы делаем вид, что кого-то выбираем. Или как стать великими при низкой явке избирателей.
Кто владеет Ярославской областью? Часть 11. Ярославские бизнес-семьи.
Страницы:
1
2
3
4
5
...
13
След.
Все
