Прогноз результатов выборов в Муниципалитет г. Ярославля
Обзор итогов социально-экономического развития Ярославской области в первом полугодии 2022 года
Нынешний облик Ярославля по сути был сформирован 100 лет назад. Мы, конечно, не имеем в виду современные спальные районы, а говорим о центральной части города, так сказать о его историческом ядре. Сразу после разрушительного для города антисоветского мятежа 1918 г., город стал восстанавливаться и приобретать новые черты, которые остались с ним на ближайший век.
Кампания по выборам Губернатора Ярославской области М. Евраева поражает обилием проектов, удивительным многообразием и широтой охвата. Но если попытаться отвлечься от пиаровской шелухи и копнуть чуть глубже, чем просто короткое сообщение в новостях, то на поверку дня все оказывается не так радужно как кажется на первый взгляд. А если внимательно сопоставить факты и тенденции, то и вовсе такая широкомасштабная бесшабашность может привести к печальным последствиям. Но уже после выборов, конечно. Основная причина - губернаторские пиаровские проекты идут вразрез с реальной политикой. И разочарование от несоответствия этих векторов будет сильным... И возможно даже быстрым.
Администрация PRезидента за этим следит внимательно.
В политике возможно все. И победа может обернуться поражением.
Выборы в муниципалитет г. Ярославля будут малоинтересными для рядового избирателя и весьма любопытными для элит. Региональных, муниципальных, партийных, промышленно-экономических и даже федеральных. От того, кто пройдет или не пройдет в муниципалитет будет зависеть, кто станет, а кто не станет новым мэром Ярославля. Совсем не факт, что у губернатора М.Евраева получится посадить в кресло мэра своего человека.
О готовности руководителей «вольных» городов Ярославской области к губернаторским выборам
10 неудобных вопросов авторам новой транспортной реформы в Ярославле
Минтранс нам друг, но истина дороже: денег на ярославские дороги тратится все больше, но доля ДТП по причинам плохих дорожных условий составляет почти 50%. И это существенно выше чем у наших соседей. Что-то в этой парадигме на так – то ли подрядчики сразу делают плохие дороги, то ли властям плевать на качество принимаемых дорожных объектов… То ли все вместе.
Размышления на старте губернаторской кампании 2022
О трудностях и хитросплетениях предвыборной стратегии «Единой России»
Игры престолов в «Столице «Золотого кольца». И причём здесь рыбинский след?
Или конец политического транзита «Люберцы – Ярославль – Люберцы»
У каждого есть свои фронты, свои дороги, свои жизненные горизонты. Зачастую они сталкиваются с жестокой реальностью, которая не терпит маниловщины и прожектерства. Приземленность и адекватность планов - признак рачительного хозяина. Все иное - это прогнозирование, которое, как говорил В.Черномырдин, - вещь сложная, особенно, когда речь идет о будущем... Строительство и ремонт дорог в Ярославской области очень похоже на сплошное прогнозирование.
Спрячь партийный «шильдик» – победи на выборах!
Несмотря на все геополитические проблемы, местная повестка дня остается важной для людей. И от того как работают больницы и поликлиники, как работает общественный транспорт, каково состояние дорог люди судят о работе власти. И как раз с этим в провинции далеко не все в порядке. После зимы оголились все дорожные проблемы. В буквальном смысле. Их просто стало видно невооруженным взглядом. Даже для пешеходов. Автомобилисты же это чувствуют своим вторым нутром - подвеской...
Или 400 способов превратить сравнительно честный ярославский транспорт в «колхозную сноповязалку»
По следам «врио губернаторского» отчёта Михаила Евраева
Или мусорный ветер в голове
Вечные вопросы: "Кто будет губернатором?", "Кто станет мэром?"
Страницы:
1
2
3
4
5
...
24
След.
Все
