Развитие транспортной инфраструктуры Ярославской области в исполнении властей стало парадно-рекламной картинкой, где очень все складно и красиво. Но в реальной жизни так не бывает. И не будет.
Новая концессия. Новые обещания. Новые вопросы.
Чтобы вы все знали: 12 декабря 2025 г. в Ярославле ничего не произошло. Просто обыкновенная пятница. Беспилотники прилетали, но были сбиты ПВО. Пожар на НПЗ вроде как был, но это не точно, поскольку официальных данных об этом нет. Хотя жители высотных домов на Нефтестрое его видели. Трасса М8 перекрывалась, но ненадолго (несколько часов - не в счет). Московский проспект стоял в жутких пробках, но этого никто не заметил. Кроме жителей этого района и тех, кто ехал в московском направлении. В лентах новостей ничего такого особенного, сущая ерунда - подумаешь, на несколько часов в городе изменили график и направление движения общественного транспорта. Никаких официальных комментариев не было - ни жертв, ни ущерба, ничего. А может, ничего и не было вовсе? Может, просто показалось?
О парадоксах и приоритетах дорожного строительства в Ярославле
Ждет ли нас мусорный коллапс? Предпосылки имеются.
О первых итогах борьбы со «второй российской бедой» в отдельно взятой области в 2025 году
Мажорное «вчера», унылое «сегодня» и пугающее «завтра» ярославского бюджета
Пока ещё не поздно нам сделать остановку
Или осень как проверка «стрекоз» и муравьёв»
Или наедине со всеми. М.Евраев и его губернаторская прямая линия.
Штрафы и налоги: «мёртвая петля» власть предержащих или «удавка» на шее предпринимателей
Три года плюс два года равно пять лет. Но это не точно.
Можно ли пустить всю область с молотка и считаться «эффективным управленцем»?
Или когда глупость – уже не дар Божий
Что и (или) кто мешает благоустройству Ярославской области, и где это может произойти прямо сейчас?
Миссия невыполнима: возможно ли одновременно эффективно работать на земле, соблюдать баланс интересов местных элит, угодить губернатору, не попасть в поле зрения правоохранительных органов и быть уважаемым народом руководителем?
Есть расхожденье-с: о чем говорит Губернатор М.Евраев и о чем говорят цифры исполнения государственных программ
Транспортная реформа в Ярославле прошла как нам завещал основоположник психоанализа Зигмунд Фрейд: мы все еще чего-то ждем, хотя ждать уже ничего не надо
Смогут ли власти организовать операцию по спасению ярославских дорог после тёплой малоснежной зимы?
Страницы:
1
2
3
4
5
...
16
След.
Все